2012年6月6日，，，，，美国密歇根州诺维讯 克日从全球著名汽车电子供应商普瑞传来新闻，，，，，公司为宝马新5系Active Hybrid 5 三厢混淆动力车乐成设计完成了一款动力电池管控系统。 。 。。。。。。通过一直刷新电池组管控手艺，，，，，公司志在领跑未来环保动力手艺行业。 。 。。。。。。
据先容，，，，，该款动力电池管控系统能对锂离子电池组举行平衡治理和控制，，，，，确保高压蓄电池组的性能施展到最佳状态。 。 。。。。。。宝马５系混淆动力车高压电池组的额定电压是320伏，，，，，输出的电流源源一直地用于行车动力消耗、刹车制动以及电池组充电等。 。 。。。。。。
单体电池的充电率和充电电流取决于电池的寿命与额定容量，，，，，使单体电压不高于充电阻止电压。 。 。。。。。。单体电压的平衡与治理由“被动平衡”系统实现。 。 。。。。。。首先要通过电池监测感应器对单体电压和温度举行丈量，，，，，并由电池组治理单位把电池组丈量数据传送给处置惩罚中心，，，，，两个产品都由普瑞设计完成。 。 。。。。。。
被动平衡系统，，，，，可以让高电量电池单位再次放电，，，，，以便低电量电池单位能够继续充电。 。 。。。。。。这种设计使单体的相对荷电水平趋于一致，，，，，可以实现电池组电量同步转变，，，，，使动力电池组的使用抵达最佳效果。 。 。。。。。。
普瑞全球研发、采购副总裁约翰?埃恩贝格先生说：“普瑞在电池治理控制手艺领域拥有深挚的手艺研发实力和生产能力，，，，，是配合度很高的相助同伴。 。 。。。。。。若是有时机，，，，，我们也很愿意为电力驱动系统生产商提供专业手艺解决计划。 。 。。。。。。”
另悉，，，，，普瑞的锂离子电池治理手艺也乐成应用于完全电力驱动的宝马AcriveE纯电动车。 。 。。。。。。
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